BAE Systems et Heart Aerospace collaboreront sur une batterie pour avion électrique

BAE Systems et Heart Aerospace, un constructeur suédois d'avions électriques, collaboreront pour définir le système de batterie de l'avion électrique régional ES-30 de Heart. La batterie sera la première du genre à être intégrée dans un avion régional électrique à décollage et atterrissage conventionnel (eCTOL), lui permettant de fonctionner efficacement avec zéro émission et un faible bruit.

BAE Systems et Heart Aerospace ont annoncé une collaboration pour définir le système de batterie de l'avion électrique régional ES-30 de Heart. (Crédit : BAE Systems)

Le programme s'appuiera sur plus de 25 ans d'expertise de BAE Systems dans l'électrification de gros véhicules industriels lourds. Aujourd’hui, l’entreprise compte plus de 15 000 systèmes de puissance et de propulsion en service dans le monde entier. Les travaux sur le programme seront menés dans les locaux de l'entreprise à Endicott, New York.

L'avion ES-30 sera propulsé par quatre moteurs électriques et disposera d'une autonomie tout électrique de 200 kilomètres, d'une autonomie hybride de réserve étendue de 400 kilomètres avec 30 passagers et d'une capacité de parcourir jusqu'à 800 kilomètres avec 25 passagers.

L’ES-30 bénéficiera également d’une mise à niveau rentable et évolutive à mesure que la future technologie des batteries évolue. La feuille de route de mise à niveau de la batterie permet d’augmenter l’énergie utilisable pour le même poids, ce qui se traduit par des durées de vol plus longues et des options d’itinéraire élargies.

Heart Aerospace compte un total de 230 commandes et 100 options pour l'ES-30, ainsi qu'une lettre d'intention pour 108 avions supplémentaires.

Publié le 03 avril 2023 dans Aviation & Aérospatiale, Batteries, Électrique (Batterie), Contexte du marché | Lien permanent | Commentaires (14)